Передвижная дизельная автозаправочная станция

Введение:

Мобильная дизельная станция применяет новые концепции, новые процессы, новое оборудование и новые материалы для интеграции соответствующего оборудования автозаправочной станции (такого как топливораздаточные колонки, резервуары для хранения, уровнемеры, насосы, охранное и информационное оборудование и т.д.) в стандартизированный модуль-укрытие, реализуя интегрированный заправочный блок для проектирования и строительства автозаправочных станций.

Назначение:

Мобильная дизельная станция используется в качестве мобильной заправочной станции для шахт, главным образом для заправки внутреннего транспорта, экскаваторов, погрузчиков и другого оборудования на литиевых рудниках, цементных карьерах, угольных разрезах и других крупных горнодобывающих предприятиях.

Параметры:

Корпус резервуара мобильной дизельной станции выполнен по технологии стыковой сварки с двойным усилением сварного шва. Внешние сварные швы не должны иметь таких дефектов, как прожоги, подрезы, шлаковые включения и наплывы. Антикоррозийная обработка и покраска: Как внутренний, так и внешний корпуса резервуаров подвергаются дробеструйной очистке для удаления ржавчины с шероховатостью поверхности Sa2,5. Внешняя поверхность наружного резервуара покрыта эпоксидной цинконаполненной грунтовкой 50 мкм, эпоксидной промежуточной краской с железным суриком 80 мкм и полиуретановой эмалью 60 мкм, общей толщиной сухой пленки не менее 150 мкм. Внутренняя поверхность внутреннего резервуара использует маслостойкое антистатическое антикоррозионное покрытие. Внутренняя поверхность наружного резервуара и внешняя поверхность внутреннего резервуара используют эпоксидную цинконаполненную грунтовку в качестве базового слоя и полиуретановую эмаль, общей толщиной сухой пленки не менее 130 мкм. Краски должны быть от известных отечественных и международных брендов.

Преимущества:

Электрическая система управления мобильной дизельной станции использует централизованную интегрированную систему управления с цветным экраном: она интуитивно отображает объем топлива в резервуаре, температуру, высоту, статус сигнализации горючих газов, статус обнаружения утечек в резервуаре и т.д., с возможностью запроса записей тревог. Насос слива автоматически блокируется с уровнем жидкости, имеет функции автоматической сигнализации высокого/низкого уровня. Вторичный высокий уровень и минимальный низкий уровень имеют функции автоматического отключения. В случае аварии (утечка, высокий уровень, перелив и т.д.) он может автоматически и быстро отключить питание топливораздаточной колонки и насоса слива. На верхней части оборудования предусмотрено аварийное вентиляционное отверстие для эффективного сброса внутреннего давления в резервуаре в случае сильного удара. Рабочий отсек оборудования имеет конструкцию с разделением на секции для эффективного предотвращения распространения аварий в различных частях.